自行車是如何工作的

騎歐美亞自行車時(shí)，我們坐在車座上，將腳放在踏板上，踏板通過(guò)鏈條連接到后輪，當(dāng)我們踩踏板時(shí)，后輪轉(zhuǎn)動(dòng)，這使自行車向前移動(dòng)，騎手通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)車把或傾斜來(lái)轉(zhuǎn)向。

自行車可能有倒車制動(dòng)器或手制動(dòng)器，在帶山車制動(dòng)器的自行車上，我們通過(guò)向后踩踏板來(lái)停止，手剎是通過(guò)車把上的控制桿控制的，當(dāng)騎車人擠壓杠桿時(shí)，墊子會(huì)擠壓車輪，自行車就會(huì)停下來(lái)。

有些自行車也有齒輪或速度，換檔或改變齒輪可以讓騎手在不同路面上行駛時(shí)保持穩(wěn)定的踩踏速度，較高的檔位使踩踏更加困難，但可以讓自行車跑得更快，當(dāng)騎車人在光滑平坦的地面上騎行時(shí)，可以將自行車換至更高的檔位，較低的檔位使踩踏更容易，但會(huì)減慢自行車的速度，騎車人在上坡時(shí)可能會(huì)換至較低的檔位。